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運送業 |
新聞
新聞輸送は朝刊便と夕刊便の２コース（全２２ルート）があります。いわゆるルート配送で、工場で刷り上がった新聞を毎日同じ時間に販売店まで配送します。
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朝刊配送の例：早良便（２ｔ車）
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23:30
事務所（博多区井相田）にて点呼
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23:45
配送前の仕訳作業
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2:00
配送のため出発
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3:00
配送終了
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3:40
事務所にて業務終了点呼
夕刊配送の例：野方便（２ｔ車）
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12:30
事務所（博多区井相田）にて点呼
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12:45
配送前の仕訳作業
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14:00
配送のため出発
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14:35
配送終了
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15:15
事務所にて業務終了
OTHER 運送業 | その他
一般輸送は、紙製品や家具などの新聞以外の荷物の配送サービスを取り扱っています。今後は、一般輸送の拡大をはかっていく計画で、当面は売上高の５０％を目標に積極的な営業活動を展開中です。
紙製品A配送の例：４ｔ車
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6:00
事務所にて点呼・出発
しっかりと安全点検を行った後出発します
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7:00
製品工場の付属倉庫に到着
倉庫リフトマンによる荷積みを行い準備完了
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8:00
配送のため出発
この日は鳥栖市の食品メーカーへ納品
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10:00
荷下ろし場に到着
荷下ろし先は片道およそ３０～５０㎞圏内
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11:00
荷下ろし作業完了
リフトなどを使って荷下ろし作業完了
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13:00
事務所にて業務終了点呼
事務所到着後に洗車を行い業務終了
WARE
HOUSE
倉庫保管業
※西日本新聞箱崎物流センター
倉庫運用サービス サービス開始予定２０２０年１月～）
- 入出庫管理
- 商品保管
- 在庫管理
- レイアウト
- 流通加工
※イメージ
物流コンサルティング サービス開始予定２０２０年4月～）
- サプライチェーン改革
- 事業承継
- M＆A
- 在庫削減
