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運送業 |
新聞
新聞輸送は朝刊便と夕刊便の2コース(全22ルート)があります。いわゆるルート配送で、工場で刷り上がった新聞を毎日同じ時間に販売店まで配送します。
物流を通した企業の
課題解決を支援
新聞の輸送業務に加え、一般貨物運送や倉庫オペレーション業務・最適物流スキームのコンサルティング提案など、九州の地域課題解決の支援を行います。
新聞輸送は朝刊便と夕刊便の2コース(全22ルート)があります。いわゆるルート配送で、工場で刷り上がった新聞を毎日同じ時間に販売店まで配送します。
事務所(博多区井相田)にて点呼
配送前の仕訳作業
配送のため出発
配送終了
事務所にて業務終了点呼
事務所(博多区井相田)にて点呼
配送前の仕訳作業
配送のため出発
配送終了
事務所にて業務終了
一般輸送は、紙製品や家具などの新聞以外の荷物の配送サービスを取り扱っています。今後は、一般輸送の拡大をはかっていく計画で、当面は売上高の50%を目標に積極的な営業活動を展開中です。
事務所にて点呼・出発
しっかりと安全点検を行った後出発します
製品工場の付属倉庫に到着
倉庫リフトマンによる荷積みを行い準備完了
配送のため出発
この日は鳥栖市の食品メーカーへ納品
荷下ろし場に到着
荷下ろし先は片道およそ30~50㎞圏内
荷下ろし作業完了
リフトなどを使って荷下ろし作業完了
事務所にて業務終了点呼
事務所到着後に洗車を行い業務終了